Ручной заливщик швов битумом ПКЗ-55

Описание

Ручной заливщик швов ПКЗ-55 используется на объектах дорожного строительства для заделки швов и трещин в дорожном покрытии. Кроме того, он может применяться для проливки кромок асфальта во время укладки нового дорожного покрытия. Ручной заливщик швов ПКЗ-55 прост, надёжен, удобен и безопасен в эксплуатации. Битумно-полимерные материалы или другие аналогичные вяжущие вещества загружаются в бункер и нагреваются до рабочей температуры через стальную плиту и воздушную рубашку при помощи газовой горелки, которая питается от баллона с газом (бутан/пропан). Дополнительная горелка позволяет подогревать модуль заливки швов и избегать «наматывания» на него используемого материала. Температура в бункере может регулироваться и достигать +240°C. Нагретый материал находится в жидком состоянии. После открытия дозатора (управляемого вручную) материал подаётся через сливной патрубок точно в необходимый участок дорожного покрытия — кромку, шов или трещину.

Ручной заливщик швов модели ПКЗ-55 имеет следующие преимущества и особенности:
1. Мобильность на объекте строительства.
2. Обширная область применения: ремонт трещин; заполнение швов; стыковка кромок асфальта; заливка деформационных швов мостовых сооружений, виадуков или аэродромов.
3. Возможность разогрева рабочего материала до температуры +200°С.
4. Непрямой нагрев связующего вещества через стальную пластину и воздушную рубашку (исключает пригорание материала).
5. Дополнительная горелка для подогрева модуля заливки швов.
6. Возможность проводить качественный ремонт силами малой дорожно-строительной техники.
7. Термометр, отображающий температуру материала.
8. Равномерный нагрев материала.
9. Возможность перемешивания рабочего материала в бункере заливщика при помощи ручного ворошителя.
10. Механический клапан регулировки подачи.
11. Простота эксплуатации.

Технические характеристики:
Полезный объем бункера: 55 литров
Масса заливщика без баллона: 68 кг
Габариты (ДхВхШ): 1250х1050х800 мм
Диапазон рабочей температуры массы: до 240° С
Подогрев массы: непрямой через стальную плиту и воздушную рубашку
Термометр: аналоговый
Тип колёс: чугунные обрезиненные
Главная горелка под бункером: пропан-бутан
Дополнительная горелка: пропан-бутан